今天提车付款,本次为第六次保养,第二次B类保养,以往保养历史为1首、2A、3A、4B、5A,行程47475公里。
吃人的B保花了俺2093大洋。详细罪行如下:
工时费:
B类保养 120
更换机油四滤 0
更换火花塞 40
清洗喷油嘴 40 (以前60)
清洗节气门 60
清洗发动机 0
更换前轮刹车片 80
检测储水室漏水 120
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合计: 460元
零件费:
5W-40SL发动机油 310 (以前5W30黄色桶158元,本次道达尔公司法国配方,标致专用高性能机油)
燃油系统清洗剂 230 (上次180元)
发动机保护剂 180
发动机清洁剂 130
花粉滤清器 55 (上次98元)
火花塞 38X4= 152
汽油滤清器 60 (上次85)
空滤滤芯 55
机油滤清器 29
防冻液-35℃ 38
前制动块 360
平面密封胶 34
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合计:1633元 总计2093元。
工时费460元给打7折,但那3折(138元)不返现金,而是以积分形式打入贵宾卡,死活要烂在4S店里。
下次保养57000公里或2011年5月,以先到者为准。
本次是唯一一次不在现场,以后一定不要偷懒。
附,历次保养费用:
1首: 0
2A: 507
3A: 347
4B:1287
5A: 647
6B:2093
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合计:4881元
车龄三年零两个月,里程47475公里。
今天下午送个黎巴嫩客户去开发区,车没提回只好开Eric的车,驾驶座椅电动调节器坏了,可怜俺海拔低的人够不着油门和刹车,Eric后备箱早备有一个厚厚的靠垫,让我凑合着。看来车不能太高级,一旦坏了不如机械式的笨东西好修。俺那灯如果不是电脑控制,唉~哪用这么一直瞎下去。
靠着那破垫子真不舒服,开着车竟然晕车了,打开车窗又热又脏,难受啊。回程时在黄金顶隧道里油灯亮了,电话问Eric是否用加油,这哥们儿很把握地说油灯亮后跑50公里没问题,尽管往回开。难怪他的车坏那么快。
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